{"id":86,"date":"2017-02-27T11:14:09","date_gmt":"2017-02-27T11:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/fietscie.nl\/?page_id=86"},"modified":"2017-02-27T11:24:24","modified_gmt":"2017-02-27T11:24:24","slug":"uitleg-all-round-league","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fietscie.nl\/?page_id=86","title":{"rendered":"Uitleg All Round League"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"entry-title\"><strong>Fietscie All Round League\u00a0<\/strong><strong>2015-2020<\/strong><\/h1>\n<div class=\"entry-content\">\n<p>In 2015 gaat de nu al veel besproken Fietscie All Round League van start. Op acht\u00a0uiteenlopende parcoursen in Nederland zal de komende jaren beslist gaan worden welke renner van de Fietscie de beste All-Rounder is. Hieronder een toelichting op deze enerverende competitie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fietscie.nl\/allround\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Postma.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-64 aligncenter\" src=\"https:\/\/fietscie.nl\/allround\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Postma.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 244px) 100vw, 244px\" alt=\"Postma\" width=\"244\" height=\"243\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Ids en Anni: Geweldig dat het Allrounden weer nieuw leven ingeblazen wordt!<\/em><\/p>\n<h3><strong>Hoe gaat het in zijn werk?<\/strong><\/h3>\n<p>De winnaar in de All Round League is de renner die op de acht\u00a0geselecteerde parcoursen het hoogste puntentotaal weet te behalen. Eenvoudig gezegd gaat het erom op alle acht\u00a0parcoursen een zo snel mogelijke tijd neer te zetten. De tijdswaarneming op de parcoursen vindt plaats via Strava. Iedereen moet dus ook een Strava-account aanmaken. Telkens als een renner een recordtijd behaalt op \u00e9\u00e9n van de segmenten zal die worden toegevoegd aan deze\u00a0site. Op basis hiervan wordt de puntentelling gemaakt. Alleen tijden na 1 januari 2015 zijn geldig. De All Round League betreft een lange termijncompetitie. Niet alle parcoursen hoeven in \u00e9\u00e9n jaar afgelegd worden. In 2020 zal echter wel de balans worden opgemaakt en het streven is dat iedereen dan op alle\u00a0acht\u00a0parcoursen heeft geklokt. Bovendien, hoe langer je wacht hoe meer de jaartjes beginnen te tellen\u2026.<\/p>\n<h3><strong>De puntentelling<\/strong><\/h3>\n<p>De gemiddelde snelheid die wordt genoteerd op een parcours is doorslaggevend in de puntentelling. De Fietscie-renner die de snelste tijd en dus de hoogste gemiddelde snelheid op een segment weet te behalen krijgt 1,000 punt. Alle andere renners krijgen het percentage van hun gemiddelde snelheid ten opzichte van de gemiddelde snelheid van de snelste renner. Een voorbeeld:<\/p>\n<p><em><strong>Fictief voorbeeld puntentelling<br \/>\n<\/strong><\/em><em>Mias, Joram en Maurits rijden als eerste Segment 1 van de All Round League. Mias rijdt dit segment gemiddeld 30,0 km\/u, Maurits 27,0 km\/u en Joram 24,0\/km\/u. De puntentelling op Segment 1 is dan als volgt.<\/em><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>Renner<\/strong><\/td>\n<td width=\"134\"><strong>Punten segment 1<\/strong><\/td>\n<td width=\"132\"><strong>Toelichting<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Mias<\/td>\n<td width=\"134\">1,000<\/td>\n<td width=\"132\">30km u \/ 30 km u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Maurits<\/td>\n<td width=\"134\">0,900<\/td>\n<td width=\"132\">27 km u \/ 30km u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Joram<\/td>\n<td width=\"134\">0,800<\/td>\n<td width=\"132\">24 km u \/30 km u<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>De volgende dag besluit Joost Segment 1 te gaan fietsen. Hij blijkt zeer goed in vorm en rijdt gemiddeld 36,0 km\/u. De nieuwe puntentelling op Segment 1 wordt dan als volgt:<\/em><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"196\"><strong>Renner<\/strong><\/td>\n<td width=\"134\"><strong>Punten segment 1<\/strong><\/td>\n<td width=\"132\"><strong>Toelichting<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Joost<\/td>\n<td width=\"134\">1,000<\/td>\n<td width=\"132\">36 km u \/ 36 km u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Mias<\/td>\n<td width=\"134\">0,833<\/td>\n<td width=\"132\">30 km u \/ 36 km u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Maurits<\/td>\n<td width=\"134\">0,750<\/td>\n<td width=\"132\">27 km u \/ 36 km u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"196\">Joram<\/td>\n<td width=\"134\">0,667<\/td>\n<td width=\"132\">24 km u \/ 36 km u<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De maximaal haalbare totaalscore in de All Round League is 8,000 punten voor de renner die er in slaagt om op alle acht\u00a0segmenten de snelste tijd neer te zetten. Als je een parcours nog niet gereden hebt, krijg je ook geen punten.\u00a0 Wil je serieus kans maken op de eindzege dan zal je voor 2020 dus echt alle parcoursen gereden moeten hebben.<\/p>\n<h3><strong>De acht\u00a0segmenten<\/strong><\/h3>\n<p>De acht\u00a0segmenten van de Fietscie All Round League zijn inmiddels officieel\u00a0vastgelegd.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"981\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"68\">1.<\/td>\n<td width=\"223\">Tijdrit<\/td>\n<td width=\"278\">Ronde Hoep<\/td>\n<td width=\"411\"><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/4537129\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/4537129<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">2.<\/td>\n<td width=\"223\">Heuvelweg<\/td>\n<td width=\"278\">Holtenbergweg vanaf Holten<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/1005835\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/1005835<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">3.<\/td>\n<td width=\"223\">Klim 1<\/td>\n<td width=\"278\">Amerongse berg<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/1924603\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/1924603<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">4.<\/td>\n<td width=\"223\">Klim 2<\/td>\n<td width=\"278\">Oude Holleweg<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/2670374\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/2670374<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">5.<\/td>\n<td width=\"223\">Klim 3<\/td>\n<td width=\"278\">Keutenberg<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/871217\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/871217<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">6.<\/td>\n<td width=\"223\">Vals plat<\/td>\n<td width=\"278\">Stompert<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/5471897\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/5471897<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">7.<\/td>\n<td width=\"223\">1 km Sprint<\/td>\n<td width=\"278\">Vliegbasis Soesterberg<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/8929345\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/8929345<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"68\">8.<\/td>\n<td width=\"223\">Kasseienstrook<\/td>\n<td width=\"278\">Valtherzandweg<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/1065507\" target=\"_blank\"><u><span style=\"color: #0066cc;\">https:\/\/www.strava.com\/segments\/1065507<\/span><\/u><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Voor segmenten 1 en 7 geldt dat het verboden is om te stayeren. Bij alle\u00a0segmenten mag op snelheid aan het parcours worden begonnen.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fietscie All Round League\u00a02015-2020 In 2015 gaat de nu al veel besproken Fietscie All Round League van start. Op acht\u00a0uiteenlopende parcoursen in Nederland zal de komende jaren beslist gaan worden welke renner van de Fietscie de beste All-Rounder is. Hieronder een toelichting op deze enerverende competitie. Ids en Anni: Geweldig dat het Allrounden weer nieuw &hellip; <a href=\"https:\/\/fietscie.nl\/?page_id=86\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Uitleg All Round League<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-86","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/86","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=86"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/86\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91,"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/86\/revisions\/91"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fietscie.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=86"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}