Verslag Diekirch – Valkenswaard

 Diekirch – Valkenswaard

Op 29 maart j.l. stuurde Maurits Schilt een uitnodiging tot deelname aan de klassieker Diekirch Valkenswaard. Een half jaar later stond Maurits zelf niet aan de start, maar wel zijn ploegmaat Coen die voor de gelegenheid vergezeld werd door Fietscie B renner en Groen Links coryfee Michel Nijlant. Met als uiteindelijk doel de felbegeerde Wim Kempstrofee namen ze vlak voor middernacht de trein uit Utrecht, waarna ze tussen het Eindhovens uitgaanspubliek koers zetten richting Valkenswaard. Op de plaatselijke Oude Markt zou een dag later ook de finish liggen. Continue reading Verslag Diekirch – Valkenswaard

Simon Brijder aanwezig bij WK Wielrennen

Fietsciemanager Simon Brijder woont zondagmiddag 23 september in Berg en Terblijt de wegwedstrijd bij voor ‘Heren elite’ van het Wereldkampioenschap Wielrennen. Het WK wordt gehouden in de regio Zuid-Limburg van 15 t/m 23 september. Het wereldkampioenschap bestaat uit tijdritten en wegwedstrijden. De organisatie van het WK Limburg 2012 wil met het kampioenschap ook meer aandacht besteden aan breedtesport en jeugdsport.

De eerste 100 kilometer van de weg­wedstrijd voor Heren elite loopt door een aantal Limburgse gemeenten, waarna het peloton 10 ronden van 16,5 kilometer aflegt op een vast circuit. De manager zal een deel van de wedstrijd meemaken vanuit een volgauto van de organisatie. Vervolgens is hij aanwezig bij de finish en de prijsuitreiking.

Fietscie renner Karsijns slachtoffer van geslaagde grap

Tijdens een zomeravondrit door het Noordhollandse Waterland is fietscierenner Karsijns slachtoffer geworden van een geslaagde grap. Karsijns had het mooie weer aangegrepen om de Pinarello van stal te halen en zette omstreeks zeven uur koers richting het noorden. Het mooie weer zorgde voor een ontspannen sfeer op en rond de weg. De campings zaten vol, de waterkant was bij tijden goed bezet en tijdens het voorbijgaan zag Karsijns nog juist een hitsige Amsterdammer de broek naar beneden trekken, klaar om zijn bevallige vriendin te bespringen.

Tijdens zijn passage door het pittoreske Monnickendam ontwaarde Karsijns in de verte al een drietal racefietsers die langs de kant stonden, waarvan één amechtig zijn kramp probeerde weg te strekken. Karsijns zette nog eens aan om een goed figuur te slaan en passeerde in ziedende vaart het drietal. Totdat op het laatste moment de oudste van het stel zijn hand opstak: Mag ik wat vragen? Karsijns, nooit te beroerd om de mede fietser uit de brand te helpen, kneep zijn remmen dicht en legde zijn fiets vol in de ankers. Met een slip kwam de Pinarello tot stilstand, waarna Karsijns gehaast omkeerde om te vernemen waarmee hij het drietal van dienst kon zijn. Grapje, zei de man. Waarop Karsijns met een glimlach zijn weg vervolgde. Het werd een mooie rit en het land lag er verder uitstekend bij.

Relatieve performance vanaf nu online beschikbaar

In de voortdurende slag om de fietscie-site nog sexier en professioneler te maken is vanaf vandaag een nieuw item toegevoegd: de relatieve-performance-grafiek. Hieruit is eenvoudig afgelezen hoe een renner presteert ten opzichte van het voorgaande jaar. Op 30 mei stemt de grafiek uitermate tevreden: Zeven van de acht renners hebben een positieve performance, alleen Matthijs rijdt onder zijn 2011-schema. Een belangrijk punt echter om hierbij in ogenschouw te nemen is dat in 2011 de Fietscie11 naar Portugal pas op 31 mei van start ging. Over een week zal de relatieve performance van de meeste renners er dus waarschijnlijk een stuk minder rooskleurig uitzien. Desondanks kan teruggekeken worden op een buitengewoon succesvolle mei-maand waarin de geslaagde fietscie12 werd gevolgd door een kilometragerijk Pinksterweekend. Kunnen de equatorialschema s dan toch weer uit de kast gehaald worden?

Joram Spijker. Hij slijpt de messen en spaart niemand

INTERVIEW

“Het strijdplan is gereed. Ik ga Terminillo pakken.”

Nu de voorjaarsklassiekers ten einde zijn kan ook de Fietscie voorzichtig een eerste balans opmaken, en vooruitkijken naar wat komen gaat. Fietscie-topper Joram Spijker blikt terug en vooruit, in een gesprek met Michel Wuyts en Carl Vannieuwkerke.

Joram Spijker. De man uit Kampen die met zijn 86 kilo toch maar altijd weer gewaagd is aan die dekselse Arnhemmer, Matthijs Lenis. De man die ook zo van voetbal houdt maar bijna encyclopedisch te werk gaat als het op wielrennen aankomt. Hij kent precies de mannen van de andere ploegen, waar die ook rijden in welk een onbeduidende koers ook. De man ook die het irriteren tot prioriteit nummer een heeft gemaakt, tot vervelens van zijn ploegmaats aan toe.

Zijn voorjaar was nog niet dat wat hij ervan verwacht had. De Endurance stond in het teken van knechten, nota bene voor die mindere god Maurits Schilt. Vlaanderen, hij was er wel maar stond te kijken toen de echte mannen van de lange afstand voorbij kwamen. En in Luik lonkte een warme kachel, toen het goot van de regen boven op de Stoumont.

Joram, geef je voorjaar zelf eens een cijfer. Eerlijk.
“Een zeven en een half.”

Pardon?
“Een zeven en een half. Goed gefietst. Niet top. Maar goed genoeg om als eerste straks die Terminillo op te rijden. Daar is het dit jaar allemaal om te doen voor mij.”

Schiet je daar niet aan een paar belangrijke feiten voorbij? In februari kondigde je nog aan dat je hele seizoensopbouw in het teken stond van Luik Bastenaken Luik.
“Met de kennis van nu had ik dat toen niet gezegd. Jij maakt toch ook niet alles waar wat je belooft?”

Joram Spijker, de sympathieke Nederlander die graag de bal terug kaatst. Niet op zijn mondje gevallen, noemen onze noorderburen dat. Zie Thomas Dekker. Maar er knaagt iets aan dat voorjaar, dus we moeten doorvragen.

Wat dacht jij op de Stoumont?
“Ik dacht, ik heb het nog nooit van mijn leven zo koud gehad. Ik had gewoon geen zin meer en ik had al lang gezien dat Hennie “Hakje” Meijer sterke benen had. De lol was er toen wel van af. Ik wilde naar binnen, dus toen hebben Coen en ik elkaar diep in de ogen gekeken, en gezegd: soit, we krijgen die verhalen wel te horen, maar wij gaan naar binnen en trekken een blik pils open.”

Dat is voor de Fietscie-renner Joram Spijker de manier om met seizoensdoelen om te gaan?
Nu boos: “luister, we zouden het hier hebben over de Fietscie 2012, van Pescara naar Rome. Denk jij dat het leuk is om steeds maar weer te moeten horen dat het belachelijk is dat je op de Stoumont afstapt? [….stilte….]”

De woorden van je ploeggenoten waren niet mals. Maurits Schilt sprak zelfs van een zwarte zaterdag. Dat is dan nota bene je tete-a-deux, met wie je dit jaar nog zoveel plannen hebt in de koers.
“Weet je wat het is met die Maurits Schilt? Die drinkt tonic op de dag voor de wedstrijd en meldt zich af als het regent. Ik heb respect voor de man als hij meerijdt, maar nul daar buiten. Geef mij Coen Spijker dan maar. Die stapt gewoon altijd op, ook al heeft hij tot zeven uur in de kroeg gezeten en de stapavond afgesloten met twee berehappen pindasaus.”

Ik zie je nog samen met Schilt de winst vieren in Bruchem, tijdens de Endurance. De grootste maatjes.
“Die had hij aan mij te danken.”

Zullen we naar de aankomende Fietscie kijken?
“Graag.”

Wat is je plan?
“Matthijs gaat er af en ik heb samen met Maurits Schilt en nog een ander persoon een strijdplan gemaakt. Als we dat goed uitvoeren is Matthijs in principe kansloos.”

Kun je er al iets meer over kwijt.
“Het gaat er om dat je Matthijs voortdurend uitput en dan met name voor de Terminillo. Op de Terminillo moet de strijd al geklaard zijn. Dan moet hij door die ondergrens heen zakken en dan moet ik nog fris zijn. Matthijs kennende trapt hij met open ogen in deze tactiek. Die is wat dat aangaat niet een veel handiger renner dan Johnny Hoogerland.”

Dat klinkt veelbelovend. En je andere doelen? Parijs Roubaix?
“Parijs win ik. Schilt is mee voor de vorm en voor het gezelschap. Op de Mons-en-Pevele is het toedeledokie.”

En verder?
“Verder staat mijn program niet vast. Simon Brijder is hierover nog in gesprek met mijn nieuwe zaakwaarnemer Constantijn de Lange. Ik denk dat Diekirch – Valkenswaard en de Ronde van Drenthe serieuze opties zijn. Of een Wichers Woonoase.”

We hebben jou nog niet gehoord over de Man van het Jaar-trui. De website van de Fietscie meldt slechts als hoofddoel: drieluik LBL – Fietscie – Roubaix winnen. Dat was het dan?
“Ik wil best Man van het Jaar worden maar laat ze eerst maar eens een nieuw truitje ontwerpen. Dit vod wil ik niet aan.”

Joram, we gaan u zien. Terminillo, Mons-en-Pevele, met op de achtergrond een verslagen Lenis of een hijgende Mister Tonic. Het belooft nog wat.

Stijgers en dalers van de Fietscie

Wie zit er in 2012 in de lift bij de fietscie, en welke renners weten minder vaak hun fiets te vinden? Vanaf nu is hier makkelijk inzicht in te krijgen met het nieuwe dagperformance overzicht op de rennerspagina’s waarin de kilometrage van de dag ten opzichte van voorgaande jaren af te lezen valt.

Als gekeken wordt naar de stijgers en dalers ten opzichte van 2011 op 15 april blijken er zijn 3 stijgers en 5 dalers te zijn. Grootste stijger is vanzelfsprekend Van Rheen die na twee fietsloze jaren een buitengewoon succesvolle rentree maakt en hiermee 1.179 meer kilometer fietste. Coen Spijker volgt op gepast afstand als nummer 2 in de stijgingslijst (+169), gevolgd door Schilt (+128). Bij de dalers valt de nummer 1 positie van Man van het Jaar Lenis op. Hij fietste tot nu toe 657 kilometer minder. De rest van de dalerslijst wordt gevormd door Karsijns (-213), Van Dijk (-171), Snip (-164) en SpijkerII (-77). Met Luik-Bastenaken-Luik voor de deur lijkt het een kwestie van tijd dat een groot aantal renners ook in de stijgers categorie gaan komen. Als totaal koerst de fietscie op dit moment op de beste kilometrage in de afgelopen drie jaar.

2012, het jaar van Mias?

Sinds 2006 loopt de tot dan toe zo soepel verlopen fietscarrière van Mias Snip langzaam in de soep. Bijna zonder concurrentie werd de lange Fries in zijn beste seizoen bijna vanzelfsprekend Man van het Jaar. Het leek niet op te kunnen met de successen van Henk en Cobys favoriete zoon.

Mias staat echter niet alleen bekend om zijn sterke benen, maar ook om zijn zwakke kopje. Die gaat nogal eens hangen en vreemd genoeg ook als het allemaal iets te makkelijk loopt. Na 2006 vond Snip geen uitdaging meer bij de Fietscie, wat ervoor zorgde dat hij niet meer op de fiets stapte en vervolgens zelfs een conditieachterstand opliep die hij nooit meer goed wist te maken. Waarom zou hij ook met tochtjes waar onder de 32km h gemiddeld werd gereden. Daarvoor wilde Snip niet in training gaan.

Afgelopen woensdagavond was de lucht donker, maar het gemoed van Snip lichtte op als nooit eerder. Fietscie B renners Hennie en Boudewijn (hoor ik daar iemand Leon Verdonschot roepen) gaven act de presence aan de start van een Utrechts lenteavondtochtje, eindelijk kon Snip zijn vastgeroeste beentjes weer een serieus testen. En dat voelde goed, hier wordt tenminste doorgetrapt. Volgende week weer, dacht Snip toen hij een uurtje later bij Joana achter de pulpo zat.

En volgende week, dan komt Jonathan de Bruyne misschien ook wel. En Ivo Haenen en Michel Nijlant. Ook al zulke heerlijke renners uit het Utrechtse. Het komt wel goed met Snip dit jaar.

Er kunnen mooie dingen gebeuren in 2012

Al weken lang gaat het gerucht rond, maar inmiddels is het eigenlijk geen geheim meer: De Fietscie is weer helemaal hot. Met de terugkeer van Joost van Rheen is het team niet alleen weer op volle sterkte maar lijkt er een stukje stabiliteit te zijn teruggekeerd . De gereden winterklassiekers verliepen zeer voorspoedig en de vorm lijkt in orde. Op professionele wijze wordt toegewerkt naar het belangrijke voorjaar. En of dit allemaal nog niet genoeg is, blijken de eerste kilometragestatistieken van het jaar bijzonder gunstig uit te pakken.

De teller staat inmiddels op 5.545 kilometer. Slechts een keer eerder wist de Fietscie op 26 maart zoveel kilometers af te leggen, in het sterke 2008 jaar. Echter, in het recordjaar 2009 (eindkilometrage 32.477 kilometer) stond de teller op deze dag nog slechts 5.423 km. Werkt Simon Brijder in het diepste geheim aan aanval op het 2009-schema? En moet toch niet voorzichtig het equatorial-schema uit de kast gehaald worden?

Misschien is het nog wel te vroeg om nu al conclusies te trekken en is het verstandig om eerst de cruciale aprilmaand af te wachten. Eerste grote afspraak? Aankomende zaterdag, Vlaanderen. De kilometragestrijd met het 2009-schema is voortaan dagelijks te volgen op de Fietscie-site, onderaan de beginpagina. Houd het in de gaten, want er kunnen mooie dingen gebeuren in 2012.

Fietscie wacht warm welkom in Bruchem

Aan de vooravond van de Melk De Witte Motor Endurance Challenge zijn het dankbaarheid en vreugde die de klok slaan in Bruchem. Dankbaarheid omdat het protestantse dorp eindelijk de kans krijgt zijn relatie met de wielersport te normaliseren.

In 1996 schampte de Ronde van Frankrijk de dorpskern van Bruchem. Op zich geen probleem ware het niet dat de doorkomst op een zondag werd geprogrammeerd. Voorzitter van de kerkenraad Peter van de Bogert herinnert het zich nog goed; ‘De Heilige Schrift gebiedt ons op de zondag Zijn schepping te gedenken. Een sportevenement met alle drukte en afleiding eromheen is hiermee niet te rijmen, 1996 was een vreselijke gebeurtenis.

Van de Bogert is de Fietscie dankbaar dat zij in haar drukke voorbereiding van de Ronde van Vlaanderen heeft besloten nota bene op een zaterdagmiddag te finishen in zijn vrome doch niet onsympathieke dorp. ‘In de dienst van zondagochtend, waar alle renners worden verwacht, zal uitgebreid worden stilgestaan bij hun prestatie en uiteraard bij Hem die hen de kracht ertoe geeft’.

Groot onderhoud moet Schilt felbegeerd MvhJ-truitje bezorgen

Man van het Jaar-outsider Maurits Schilt heeft diep in de buidel getast en groot onderhoud gepleegd aan zijn materiaal. De Principia Revolution, sinds 2008 in bezit van de Scheveninger, is daarmee helemaal klaar voor het grote geweld van de komende vijf maanden.

Kijk, jaarlijks moet je een stuk onderhoud plegen en om de zoveel jaren moet dat dan groot onderhoud zijn, doceert Schilt. Waar moet je dan aan denken: nieuwe crankset, met een overstap naar een compact set. Dat scheelt in de bergen. Nieuwe kransen. Nieuwe derailleurraders. Nieuw stuur, na een pas later ontdekte breuk die waarschijnlijk heeft plaatsgehad tijdens Reunie Keulen.

De grootste verbetering die Schilt met zijn manager Theo Brijder heeft bewerkstelligd is echter het aanbrengen van een splinternieuwe wielset. Brijder: die jongen ploegt al weer twee jaar over s heren wegen met een stel door Jan de Fietsenmaker uit Rotterdam-Noord in elkaar gevlochten karrewielen. Petje af, ik heb daar heel erg veel respect voor. Dat je met zulke stukken lood een Tour for Life uitrijdt is een wereldprestatie, zoveel kan ik je wel vertellen.


…de vernieuwde Principia Revolution met de nieuwe Easton-wielset…

Inmiddels siert een set Easton EA50 2012 Aeros de tweewieler van de nuchtere Noorderling. In een testrit door de Duin- en Bollenstreek gaf Schilt alvast een korte demonstratie van zijn nieuwe materiaal en de daden die hiermee van hem verwacht mogen worden.

In Zandvoort en omstreken werd het tafereel met grote ogen gadegeslagen. Is dat de nieuwe Gilbert, die daar zo hard tegen die vermaledijde Prinsenberg opsprint?

Welkom bij de Fietscie